Libros en los que algo se dice de Villarta de San Juan. BIBLIOGRAFÍA DE VILLARTA DE SAN JUAN.-(V) , por José Muñoz Torres

 

El interés en mostrar  los  autores -o libros de los mismos- de los que han dicho algo de Villarta no es por afán de hacer ver la importanica de nuestro pueblo. No es ese el sentido de dar a conocer tantos libros. El interés radica en ver que pensaban de nosotros y sobre todo analizar lo que se decía de nosotros. Todas las citas, en cualquier libro, tiene un sentido, alguna razón por la cual se habla de tal o cual persona o de tal o cual localidad. Y esa cita puede ser negativa o positiva, es decir, hablar de algo malo -en este caso de nuestro pueblo- o ser una cita verdadera o falsa; ¡Pueden tener tantos motivos..! Pero además por nuestra parte puede darse la curiosidad de conocer cosas nuevas, cosas que pasaron y que desconocíamos, cosas que nadie nos había contado y que de pronto, brevemente conocemos; circunstancias que pasarón y que, -a pesar de buscarlas con ahinco- no habíamos encontrado y de pronto, casi siempre brevemente, aparecen para darnos la pista que necesitábamos. Son muchos los libros que ya se han escrito sobre este tema, y aunque parcialmente, creeo que es necesario que alguien que quiera conocernos pueda tener una guía a la que acudir. En esta ocasión hemos encontrado una breve indicación sobre la antigua carretera, cuyo paso por Villarta se construyó en 1928. Curiosamente debajo del asfalto de la calle Cervantes permanecen intactos los adoquines de la vieja carretera. No hemos encontrado datos oficiales de esta construcción, sobre todos de los puentes que aún aguantan, a pesar de solicitar información al Ministerio de Fomento y revisar sus archivos. Y de pronto en una publicación del año 1928, del Gobierno Civil de Ciudad Real, dedicada al dictador Miguel Primo de Rivera, aparece el importe del adoquinado de la travesía de Villarta y la del puente. En total se invirtieron, -al menos según presupuestos-, 616.178,13 ptas. No parece pequeña inversión si consieramos que podían equivaler  aproximadamente a 1’5 millones de euros . Otro ejemplo, para anlizar es la información que ofrece la famosa Guia Michelin del año 1912, referida a Puerto Lápice y a Villarta en sentido de Madrid a Andalucía. Al hablar de Puerto Lapice dice la citada Guia: Puerto Lâpiche, travesía en buen macadán. (de Puerto Lápiche a Villarta en general, buen camino, algunos lugares mediocres, plano) en el km.  150,1 puente muy estrecho (un automóvil) con una longitud de 300 m.]”  y en cambio en el apartado de Villarta dice: ” Km. 150’7 travesía de macadán pasable en la entrada de Villarta de San Juan”  Es decir el puente viejo de Villarta hay que buscarlo en la información relativa a Puerto Lapice, concretamente a 10’8 hms. de la citada localidad; en cambio al hablar de Villarta la citada Guia dice que la travesía de Villarta es de piedra picada y arena bien apisonada, -que eso es el llamado macadan-; el puente muy estrecho y largo es el actual puente viejo que fué el único paso hasta el año 1928. Así que no es de extrañar que Villarta fuese conocido como el pueblo que hay entre Puerto Lápice y Manzanares. ¿Como pasó eso si hasta 50 años antes, más o menos, Puerto Lápice dependía de Villarta, Herencia y Arenas? . Pues, muchas cosas que nos afectan podríamos comprenderlas o conocerlas leyendo estos libros que poco a poco van apareciendo en los “poyetes” a través del buscador Google.

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Sir William Gell. (Por Cornelius Varley. National Portrait Galery. Fuente:Wikipedia)

GELL. SIR WILLIAM.- On the romantic history of the arabs in Spain.(London 1837)

Villa Harta. pág. 20

GERMOND DE LAVIGNE, A. A Revue Britannique.- Les chemins de fer espagmoles. A Mars 1858

Villarta de San Juan, página 284-285

“A tembleque , qui vient ensuite, se rattache la route de terre qui conduit en Andalousie para Val de Peñas et la sierra Morena; c’est la route de Cordobe, de grenade et de Seville. Ce point de raccordement n’est que provisoire; una route mouvelle, qui se construit activement. viendre de Villarta de San Juan, à 50 kilometres plus bas que Tembleque, rejoindre la station d’Alcazar, et reduira de près se sept heures la durée du trajet”.   (Traducción: En Tembleque, que viene después, se encuentra la carretera que conduce a Andalucía por Valdepeñas y Sierra Morena. Es la carretera de Córdoba, Granada y Sevilla. Este punto de conexión es sólo temporal; Un nuevo camino que se construye activamente, llegará desde Villarta de San Juan, 50 kilometros más abajo que Tembleque, para llegar a la estación de Alcázar y se reducirá en, aproximadamente, siete horas la duración del viaje.)

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François Louis Paul Gervais (Fuente: Wikipedia)

GERVAIS, PAUL. Coup d’oeil sur la constitution geologique de plusieurs provinces de l’Espagne. Bulletin de la Societé Geologique de France. Paris, 1853

Villarta: Página, 7

“Dans la direction du sud nous obtenons, d’après M. Sinobas, les chiffres suivants: Aranjuez 540, Ocaña 694, La Guardia 674, Madridejos 665, Villarta, qui est le pointle plus bas, en raison de sa situation sur le bord du Guadiana, ou plus exactement du Giguela son affluent, à 627” ( Traducción: En dirección sur obtenemos, según el sr. Sinobas, las siguientes cifras: Aranjuez 540, Ocaña, 694, La Guardia 674 , Madridejos 665, Villarta,  que es el punto más bajo, debido a su ubicación a orillas del Guadiana, o mas exactamente del Giguela, su afluente, 627.

GIJON GRANADOS. JUAN DE A. La casa de Borbón y las Órdenes Militares durante el siglo XVIII (1700-1809). Tesis Doctoral. U.C. de Madrid, 2009.

Villarta de San Juan: Páginas: 71, 72, 266, 314, 358, 386, 389, 396, 746, 757, 771, 886 y 1041

Pág. 71

Se llegan a enfrentar los infantes D. Luis y D. Felipe. [Andrés Rodríguez]. Por la dignidad de Gran Prior del Orden de San Juan. Con la dignidad Arzobispal, y Arcedianato de Toledo. Sobre el tercio de diezmos mayores, y menores, que se causan en los territorios del Gran Priorato, y sitios que se especifican con su correspondiente distinción, en la pretensión que tiene introducida, sobre quatro dubios, que son: I. Sobre a qual de las dos dignidades pertenece el goce, y percepción del tercio de diezmos de avena, azafrán, cominos, collazos, barrilla, garbanzos, lentejas, y toda especie de legumbres, y frutos de huertas, y el de las tierras llamadas sernas, y cebadazos, y el de las huertas que se riegan con pozos, o norias: y de todos los demás frutos, que se cogen en los términos de Villacañas, Consuegra, Madridejos, Urda, Tembleque, Quero, Alcázar, Herencia, Camuñas, Villarta, y Arenas, Pueblos todos de las Sagrada Religión de San Juan, y su Priorato. II. III. y IV. Sobre el goce, y percepción del tercio de Diezmos de ganados, que se causan en las tres dehesas llamadas: la primera, de Parrales, sita en término de la Villa de Alcázar: la segunda, la de las Suertes, en término de la Villa deConsuegra: y la 3. la Boyal de Villafranca. [Impreso con fecha posterior a 1743]. [Joseph Prudencio de Villar.]

Página 266.

C14. 1784, ante el pleito de Herencia, Villarta y Arenas sobre Puerto Lápice medió construyendo una iglesia y dando autonomía a esta población.

Página 396

La mala conservación de la iglesia de Villarta de San Juan (Ciudad Real) planteaba a finales de siglo si derribarla para hacer otro edificio nuevo o restaurarla. En el templo no cabía ni la mitad de la población y había perdido centralidad en el casco urbano porque la población había crecido hacia las riberas de los ríos Guadiana, Záncara y Gigüela. En marzo de 1808 se proyectaba su restauración y quedaba aplazada por la guerra1004.

Página 746.

La casa tercia de Villarta de San Juan tuvo obras de mantenimiento durante todo el siglo para mejorar el mantenimiento de sus graneros y lagares. Tras la Guerra de Independencia tuvo una intervención que nos ha dejado un plano firmado por Sebastián de Azcuaga (1816?)2024 (2024 Tuvo reparos en 1784, 1773, 1761, 1756, 1754, 1750, 1733. A mediados de siglo se señalaba además la existencia de una casa y corral en un anejo de Villarta llamado Puerto de la Perdiguera. AGP. IDG.Secretaría. Leg. 291. En 1816 se había construido una bodega en esta, otros reparos en 1818).

Página 757

Villarta de San Juan en 1778 se planteaba la construcción de una nueva iglesia o la reedificación de la existente. Esto nos indica la mala conservación del edificio. Según los vecinos parece que cuando se construyó la iglesia estaba en el centro de la villa pero, en ese año, los vecinos estaban distantes por las riberas del Guadiana, Záncara y Gigüela. Además se había quedado pequeña y en ella no cabía ni la mitad del pueblo. La villa tuvo al arquitecto Joseph Palazios, enviado por Villanueva, como organizador de las obras de la iglesia y del camposanto en 1784. Después, en 1795, la iglesia tuvo reparos en la torre, se hicieron dos campanas y se arreglaron los tejados del edificio. Estas obras fueron supervisadas por Villanueva y ejecutadas por Francisco Sostre. En Marzo de 1808 se hacía un listado de necesidades para la iglesia de Villarta,pero la llegada de la guerra paralizará su realización2079. Aunque acabada la contienda se realizarían unas necesarias obras de reparación.

GIJON JIMENEZ, VERÓNICA . La imagen de la Mancha en los relatos de viajes del siglo XVIII. I congreso Nacional Ciudad Real y su Provincia. Tomo III. Instituto de Estudios Manchegos, 2015

Villarta de San Juan: Páginas 145, 146, 147 y 154

Página 145

Después de dejar Manzanares el viajero pasó por la venta de Quesada, pero se dio cuenta de que no respondía a la descripción que Cervantes había hecho en el Quijote. Siguió su camino hasta Villarta, población que el viajero denominó “villano agujero”. Al día siguiente partió hacia Puerto Lápice, donde el autor sitúa uno de los pasajes del Quijote: la aventura del Vizcaíno. Sin reparar más en esta población, partió hacia Camuñas, que le pareció un lugar miserable. Desde allí llegó a Tembleque, una localidad mayor que las demás, en cuya posada pasó la noche (Dalrymple: 1777, pp. 30-33).

Página 146

Según la información aportada por Domingo de Aguirre Villarta era un pueblo de poca importancia, que contaba con 193 casas. En la imagen vemos un conjunto de casas bajas del que sobresalen dos torres (Aguirre: 1769, pp.136-140), una perteneciente a la parroquia de San Juan Bautista y la otra a la casa del ayuntamiento (Rubio Liniers: 1999, p. 33). En primer plano aparece un puente sobre el río Záncara. Puerto Lápice era aún más pequeño que Villarta, ya que solo contaba con 44 casas y no tenía iglesia.

Página 147

A continuación llegó a Villarta, pero no describió esta localidad, sino que hace referencia al río Guadiana que discurría una larga distancia bajo tierra y aparecía en los Ojos del Guadiana. También pasó por Puerto Lápice, donde sólo había ocho casas y que anteriormente era una venta. Siguió su camino hasta Consuegra, una ciudad considerable, que contaba con numerosas iglesias y algunos conventos. Los alrededores de la localidad estaban llenos de huertas y el campo estaba bien cultivado. El último lugar de La Mancha al que el viajero hace referencia es Mora, una pequeña villa muy poblada, situada en un lugar llano, rodeado de bellos paseos (Peyron: 1782: pp. 318-323).

GIL ROLDAN , P. FREY CARLOS. Glorias de los Hijos de S. Juan de Dios N.P. de la Congregación de España. Imprenta vda. de Joaquin Ibarra. Madrid, 1796

Cristobal Mesía Bocanegra. Página 37

Página 37:

“Don Cristobal Mexía Bocanegra, del orden de Santiago, Maestre de Campo de un tercio de Infanteria, dice en su certificación dada en San Sebastian a 10 de noviembre de 1638, que vió a los religiosos de San Juan de Dios  que llevaban sobre sus hombros a los soldados heridos desde el campo de batalla hasta los hospitales, donde los curaban con la mayore caridad y mediante su cuidado sanaron muchos.

GIMENEZ BALLESTA, JUAN. El espacio geográfico-histórico del Campo de Montiel AC, XXXV, 1999.

Villarta de San Juan: Página 235

Página 235:

En cuanto a los caminos que pudieron utilizar Don Quijote y su escudero, bien sabía Cervantes, como geógrafo excepcional que fue, que los más importantes de los que cruzaban el Campo de Montiel eran los que desde Madrid iban a Andalucía. Tengamos presente que en 1624, sólo unos pocos años después de publicarse la segunda parte del Quijote, y con motivo de visitar las costas andaluzas, Felipe IV ante el temor de un posible golpe de mano de los mercaderes ingleses (como después se vino a demostrar), optó por el que viniendo desde Villarta de San Juan (donde comieron el día 12 de febrero), continuaba por La Membrilla, Alcubillas, Cózar y La Torre de Juan Abad. Este camino real lo debía conocer muy bien Cervantes, pues como ya hemos apuntado, al ser recaudador de impuestos de algunas poblaciones de Andalucía debió atravesarlo en diferentes ocasiones.

GOBIERNO CIVIL DE CIUDAD REAL. El avance de la provincia de Ciudad Real desde el 13 de septiembre de 1923 al 31 de diciembre de 1928. Memoria. 

Villarta de San Juan: Página 39, 106 y 146

Pág. 39:

Contratas adjudicadas en las que no se han certificado aún cantidad alguna
Presupuesto de contrata

Adoquinado de:

Travesía de Puerto de San Juan …………………….             387.896.88

Idem de Villarta de San Juan…………………………             304.830.50
ldem de Santa Cruz de Mude la …………………….             217.465.29
Variante en el cruce del río Gigüela ……………..              311.347.63

Ciudad-Real 31 de Diciembre de 1928.

                                                                                               El Ingeniero Jefe,
                                                                                               Ezequiel Naranjo.

Pág. 146:

VILLARTA DE SAN jUAN.-Reparación completa del Ayuntamiento y construcción de Ja casa cuartel de la Guardia civil. Instalación de una central eléctrica, servicio por el que satisface el Ayuntamiento 35.000 pesetas. Se han reparádo varias calles y plazas.

Gómez de Arteche11314334603
Geografía histórico-MIlitar de José Gómez de Arteche

GÓMEZ DE ARTECHE, JOSE. Geografía histórico-militar de España y Portugal.  Tomo II. Establecimiento tipográfico de Francisco de P. Mellado. Madrid, 1859

Villarta de San Juan: Página 151.

“La general de Andalucía cruza el Gigüela en Villarta de San Juan (1.027 hab.), por un puente muy largo y tortuoso, pues las obras del nuevo que se comenzó a construir a principios de este siglo se hallan lastimosamente detenidas. Un pantano cubierto de juncos y espadañas marca alli el lecho anchuroso de tres rios ya reunidos, que parece debieran llevar un caudal enorme de agua si se considera lo dilatado de su curso y lo anchuroso de los valles que recorren, y vastas praderas, siempre verdes y abundantes de pastos, están indicando cómo las aguas que debieran cubrirlas corres por sus raices dándoles vida y crecimiento, Y efectivamente en cualquier parte en que se practique un aforo se encuentra a los dos o tres pies agua abundante que no sería difícil sacar a la superficie, especialmente en el Záncara, convirtiendo aquel país hoy desnudo en un valle frondoso, habitado y rico”

GÓMEZ CANTERO, JONATHAN. La Localidad de Quero(Toledo): un ejemplo en la nefasta gestión del agua y su impacto en el Acuifero 23. Congreso Nacional de Medio Ambiente, 2012

Villarta de San Juan: Página 9

Posteriormente, a lo largo del Jurásico y del Cretácico se sucedieron varias etapas de regresión y transgresión del mar, que alcanzaron la zona de Manzanares, Villarta de San Juan, Alcázar de San Juan, Campo de Criptana… En conjunto, todos los sedimentos del secundario descansan discordantemente sobre el zócalo.

GÓMEZ GARCÍA, GONZALO.- Iglesias y conventos de la Orden de Malta en España.

Villarta de San Juan: Página 965.

“Villarta de San Juan: Iglesía de San Juan Bautista”.

GÓMEZ VOZMEDIANO, MIGUEL FERNANDO. La Santa Hermandad Vieja de Ciudad Real en la Edad Moderna. Siglos XVII-XVIII. Tesis Doctoral. Universidad Complutense de Madrid, 2002.

Villarta: Páginas: 94, 100, 528, 530, 538, 540, 546, 555, 557, 632-636, 646, 647 y 966 (Es obra general que afecta fundamentlamente al portazgo establecido en el puente de Villarta de San Juan)

Pág.546. Cuatro estaciones parecen conciliar el interés de los licitantes: el Viso del Marqués y anexos, Torre de Juan abad, Villarta y Socuéllanos, casi siempre rematados en vecinos de dichos lugares o cercanos. En estos dos últimos ya durante el Quinientos, y aun antes se  recaudaba la mayor parte del monto total de la asadura, al tratarse de los puertos mas septentrionales con los que contaba la Hermandad de  Ciudad Peal, y por lo tanto los puntos de entrada avanzados de  los rebaños pertenecientes a las cabañas soriana oriental y conquense;  en 1636 todavía el puerto de Villarta se significa como el mas productivo de la entidad y esta tendencia puede extapolarse hasta bien entrado el siglo XVIII.

Pág. 555.En el segundo cuarto del Setecientos tuvo lugar otro importante pleito que enzarzaba a dichas instituciones, quE aunque se saldó a la postre a favor del tribunal ciudarrealeño, supuso la suspensión cautelar de la recaudación pecuaria hermandina en el puerto de Villarta de San Juan del travesío que lo transitaba.

Págs. 632-636. Licitadores y administradores de la asadura[El derecho de asadura era el pago de cierta cantidad por pasar por un portazgo y que debía abonarse al administrador del portazgo] en el puerto de Villarta de San Juan: Jacinto de Mayorga (Año 1631), Juanes Gugurmandia (Año 1632), Iusepe de Rueda ( Año 1633), Jacinto Martin de Mayorga (Año 1635), Francisco García (Año 1636), Jacinto Mayorga ( Año 1636), Gabriel García Morato ( Año 1683), Juan de Arenas ( Año 1684), Blas García ( Año 1684), Francisco López Romo ( Año 1709), Pedro Poblete ( Año 1743), Francisco Muñoz (1751) y Felipe Ruiz ( Año 1754).

Pág. 646. “y en 700 rs. se remataba el de Villarta en Jacinto Mayorga, avecindado en dicha población del priorato de San Juan (Ib., leg 58, nº 5).

Pág. 647 En el ejercicio 1773-74, siendo mayordomo Sebastián Gómez Comino, dicho oficial se encargó diréctamente de la percepción de la asadura de Guadalerza, delegando en su hermano 4anuel la recaudación de los pasos de Veredas —valle de Alcudia— y de Villarta de San Juan. a la sazón los más lucrativos de la citada campaña (Ib., leg. 61, nº 2).

Pág. 966 En 1678 se prendieron cuatro gitanos en Villar del Pozo, resultando ser tres esquiladores y un espartero del Campo de Calatrava sospechosos del homicidio acontecido en La villa de Villarta de San Juan. En menos de un mes, debido a la falta de pruebas racionales inculpatorias, su procurador defensor alega que pagaban puntualmente alcabalas y servicios, estando avecindados en sus localidades de origen. Días después el veredicto absolutorio incluía costas procesales y una claúsula de apercibimiento para que no vagasen, tuviesen un oficio estable y la obligación de llevar ante su corte de justicia en el plazo de 60 días testimonio notarial donde se expresase su conducta acomodada a lo prescrito por las Reales Pragmáticas; 10-VII/4-VIII-1678, Ciudad Real (AHN Div. Her., leg. 37, nº 2).

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Pierre Edmond Boissier [Fuente: Wikipedia]
GONZÁLEZ BUENO, ANTONIO. El viaje botánico de Pierre Edmon Boissier por el sur de España (1837). Acta Botánica Malacitana 35. 5-21 Publicado en 20-09-2010.

Villarta de San Juan (Villaharta): Página 14.

  “La Mancha le recibe en Viso del Marqués [Visillo], con el cuerpo de un fusilado expuesto en lugar público y un plato de perdices; continúa camino por Santa Cruz de Mudela y Valdepeñas, rodeado de sus renombrados viñedos; Villarta de San Juan [Villaharta], donde les abandona la escolta militar que les acompañaba desde Córdoba;”

GONZÁLEZ-CONDE PUENTE, Mª PILAR. Romanidad e indigenismo en Carpetania. Aantigua: Historia y Arqueología de las civilizaciones, Alicante 1987

Murum:  Páginas: 44, 45 y 46

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La Guerre d’Espagne de Colonel A. Grasset. [Fuente: Gallica. BnF]

GRASSET, Commandant A. La Guerre d’Espagne (Tome II). Paris, 1925. [Fuente: Gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France]

Villaharta. Páginas 146

146.Dupont quitte Tolède le lendemain, avec la brigade Chabert. II a envoyé des ordres à la brigade de dragons Privé, pour qu’elle soit rendue le 28 á Villaharla, à une étape de la brigade Chabert; à la brigade suisse, pour qu’elle soit, le 29, à Villaharta, à une étape de la brigade Privé, qui aura ce jour-là poussé sur Manzanarès.   (Traducción: Dupont abandona Toledo al día siguiente, con la brigada de Chabert. Envió órdenes a la Brigada de dragones Privé para que regresara a Villaharla el día 28 a una jornada de la Brigada Chabert; a la brigada suiza, para que esté, el 29, en Villaharta, a una jornada de la brigada Privé, que estará  ese día sobre   Manzanares.)

147.Le 28, après un séjour d’une journée qui a permis à la brigade suisse de gagner une étape, la colonne est déroulée tout entière sur sa route de marche. La brigade de cavalerie légère Dupré cantonne ce soir-là à Santa Cruz de Mudela, à l’entrée des gorges de la Sierra Morena; la brigade Pannetier et le quartier général à Manzanarès; la brigade Chabert à Villaharta; la brigade de dragons Privé et les marins de la Garde à Consuegra; là brigade suisse du général Rouyer à Temblèque. Un ruban de route de près de i5o kilomètres, représentant cinq étapes, sépare ainsi les premiers des derniers éléments de la colonne.(Traducción: El día 28, después de una estancia de un día que permitió a la brigada suiza ganar una etapa, la columna se desplegó a lo largo de su ruta. La Brigada de Caballería Ligera Dupré estaba estacionada esa noche en Santa Cruz de Mudela, a la entrada de la Garganta de Sierra Morena; la brigada de Pannetier y el cuartel general en Manzanares; La brigada de Chabert en Villaharta; la Brigada de dragones Privé y los Marineros de la Guardia en Consuegra; La brigada suiza del general Rouyer en Temblèque. Una franja de carretera de unos 150 kilómetros, que representa cinco jornadas, separa los elementos primero y último de la columna.)

199. 3) Itinéraire prescrit à la division Védel de Tolède à Andujar : départ de Tolède, 16 juin; 17, Mora ; 18, Temblèqne; 19, Madridejos; 20, Villaharta ; 21, Manzanarès; 22, séjour; 23, Santa Gruz; 24, Santa Helena; 5,5, Deleu; 26, Anduja.r (annexe aux instructions de Belliard à Védel, Madrid, 17 juin, A. H. G., Corr. Mil., 6/9). ( Traducción: 3). Ruta prescrita a la División Vedel de Toledo en Andújar: salida Toledo, 16 de junio; 17, Mora; 18, Temblene; 19, Madridejos; 20, Villaharta; 21, Manzanares; 22, quedate; 23, Santa Gruz; 24, santa helena; 5.5, Deleu; 26, Anduja.r (Anexo a las instrucciones de Belliard a Vedel, Madrid, 17 de junio, A. H. G., Corr. Mil., 6/9).

GRASSET, COLONEL A. La Guerre d¡Espagne (1807-1813). Tomo III. Paris, 1932 [Fuente: Gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France]

Villaharta: Páginas: 94 y 228

94. A Bailen: 2eme. division (général Vedel), comprenant la brigade Poinsot (5eme légion et 3e régiment suisse) et la brigade Cassagne (1re légion), avec un effectif total de 5.160 hommes et 1.570 malades dans les hôpitaux. A cette date, la division Gobert était encore à Villaharta, Manzanares et Madrid (A. H. G.).  (Traducción:En Bailén: 2ª División (General Vedel), incluida la Brigada Poinsot (5ª legión y 3er Regimiento Suizo) y la Brigada Cassagne (1ª Legión), con un personal total de 5.160 hombres y 1.570 heridos en hospitales.
En esa fecha, la división de Gobert todavía estaba en Villaharta, Manzanares y Madrid (A.H. G.).

228. Le 5e régiment provisoire, qui allait occuper Tolède, avec 3 pièces d’artillerie (1), est dirigé vers les gorges, pour renforcer la division Gobert. Il emmènera avec lui 250 hommes devant rejoindre les divisions Barbou et Vedel(2). Un bataillon de la division Musnier ira à Madridejos, relever le bataillon Plicque, qui poussera sur Andujar, pour rejoindre Dupont (3). Ainsi les communications seront rétablies et Dupont aura un renfort de 2.300 hommes. Cette opération apparaît comme fort urgente. Plicque rend compte, le 24 au soir, qu’un détachement de 40 cuirassiers, escortant 18 voitures, a été massacré, la nuit précédente, à Villaharta par 800 ou 900 paysans; que les communications sont coupées entre Madridejos et Manzanares; que pour maintenir ces communications, il faudrait un poste de 400 hommes à Villaharta, et à Madridejos un renfort de 200 fusils (4).  ( Traducción: El 5º regimiento provisional, que ocuparía Toledo, con 3 piezas de artillería (1), se dirige a las gargantas, para fortalecer la división de Gobert. Él llevará consigo a 250 hombres delante para  unirse a las divisiones de Barbou y Vedel (2). Un batallon de la división Musnier irá a Madridejos, a relevar el batallón. Plicque, que marchará a Andújar, para unirse a Dupont (3). Así se restaurarán las comunicaciones y Dupont tendrá un refuerzo de 2.300 hombres. Esta operación parece ser muy urgente. Plicque da cuenta,  en la tarde del día 24, que un destacamento de 40 coraceros que acompañaban a 18 autos, fue masacrado la noche anterior, en Villaharta por 800 o 900 paisanos; que las comunicaciones se cortan entre Madridejos y Manzanares; que mantener estas comunicaciones, requerirían un puesto de 400 hombres. en Villaharta, y en Madridejos un refuerzo de 200 fusiles (4).

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Guia Michelin. España y Portugal  1912 [Fuente: Gallica. BnF]

GUIDE MICHELIN. ESPAGNE ET PORTUGAL. 1912 [Fuente: Gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France]

Villarta de San Juan. Páginas: 198 y 205

198. 139,9 Puerto Lâpiche, traversée en bon macadam* (de Puerto Lápiche à Villarta en général bonne route, certains endroits médiocres, plate) au 150,1 pont très étroit (une voiture) d’une longueur de 300 m. [Traducción: Puerto Lâpiche, travesía en buen macadán. (de Puerto Lápiche a Villarta en general, buen camino, algunos lugares mediocres, plano) en  150,1 puente muy estrecho (un automóvil) con una longitud de 300 m.]
150,7 Villarta de San Juan, traversée en macadam passable à l’entrée de Villarta de San Juan, ( Traducción: travesía de macadán pasable en la entrada de Villarta de San Juan ).

205.  Málaga-Madrid. 164,3 Villarta de San Juan, traversée en macadam passable, (de Villarta á Puerto Lápiche route en general bonne, certains endroits mediocres, plate) au 193,9 pont très etroit (une voiture) d’une longueur de 350 m.( Traducción:Villarta de San Juan, cruce de macadán* pasable, (desde Villarta a Puerto Lápiche generalmente buena carretera, algunos lugares mediocres, plana) en 193.9 puente muy estrecho (un automóvil) con una longitud de 350 m.

Macadam Rakeman_–_First_American_Macadam_Road
Pavimentando con macadam [ Fuente: es.wikipedia.org]

* Macadan: Pavimento formado con piedra machacada y arena, prensado con rodillos compresores.

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Sermón a Nra. Sra. de la Paz por el R.P. Antonio Gutierrez de la Sal

GUTIERREZ DE LA SAL, R. P. DR. ANTONIO. Sermones varios predicados por el R.P. Doctor Antonio Gutierrez de la Sal de la Comapñía de Jesús. Imprenta Real, Madrid. 1738.

Nra. Señora de la Paz. Páginas: 345 a 363

345. Dos festividades de la Virgen María celebramos el día de hoy: la una, la de la descensión a la tierra; la otra, la Fiesta de Nuestra Señora de la Paz…. 

Pablo Guzman 58151830
El manantial. libro de lecturas de Pablo Guzman Cebrian

GUZMAN CEBRIÁN, PABLO. Pruebas sobre materias literarias.

Pablo Guzmán Cebrián, Maestro en Villarta. Pág. 54


One response to “Libros en los que algo se dice de Villarta de San Juan. BIBLIOGRAFÍA DE VILLARTA DE SAN JUAN.-(V) , por José Muñoz Torres

  1. Bueno, Pepe, ha sido una delicia leer este “poyete”, cuanta información de Villarta, en tan poco espacio, algunas notas tan chocante como la que habla del Jurásico y del Cretácico. Cuanta mies trillada aventarás para sacar estos granos de información de nuestro pueblo que, de tantos como vas juntando, ya van haciendo un importante granero. Muchas gracias SEÑOR CRONISTA.

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